当今国际全国都在研讨将来动力，人类正在迈向新动力年代，将来的动力必将是清洗、高效、多元、低碳、可持续的。2003年时任国家发改委领导的徐定明说：“动力疑问，国之大事；动力安全，强国之本；动力节省，人人有责；谋动力之大计，抓动力之大事。”开展新动力利国利民！

甲醇作为代替动力，将是继“石油经济年代”以后的“甲醇经济年代”，出路是光明的！前景是宽广的！

跟着大家的日子水平不断提高，燃油、燃气花费不断攀升，现在中国大中城市的液化气（或煤气）用户已超越70%，广阔乡村也有越来越多的人在运用瓶装液化气，动力花费市场无穷。有关统计资料显现：2005年中国液化气的花费量已超越2000万吨，一起全国餐饮业每年耗费柴油近千万吨。据预算：一座100万人员的县市，年花费液化气1.8万吨摆布，餐饮业每年耗费柴油达2000吨以上。

2005年11月9日新华网报导：海南液化气价上涨，有居民只好劈柴烧饭。

2006年1月11日新华网报导：到1月9日，厦门液化气收购归纳到岸报价到达每吨6920元，再创新高。而上个月15日，厦门液化气到岸报价打破6000元大关，不到一个月，这个报价就直逼7000元关口。

2006年新华社南宁1月16日专电：1月12日，广西南宁市瓶装液化气报价在短短半年时间内阅历了12次提价以后，以106元/罐的报价再次改写了历史纪录。

2006年1月19日东方早报：为解决液化气报价飙升带来的用户日子成本上升，广东、广西、海南、江苏、安徽、江西等南边六省区已相继出台“暂时燃料补助”方针，向低收入艰难家庭提供报价补助…… 石油液化气与石油相同来自地下开采，因石油液化气资本日益紧缺，报价必定不断上涨。

2008年，油荒蔓延，全国各地加油站有价无货，纷繁紧急。有些以柴油作燃料的宾馆、饭馆因为买不到柴油，不得不关门歇业，损失惨重。

2010年全球经济复苏，国际油价大幅飙升，5月布伦特原油期货收报每桶122.36美元。美银美林预期，将来三个月布伦特原油报价料打破140美元/桶，一起以为年内也许触及160美元/桶高位。国际动力署正告，低油价年代一去不复返，国际油价在100美元每桶上方运转将变成一种常态。

一起，因为柴油用于烧火煮饭造成室内和城市空气环境污染十分严重，为减轻柴油供给严重局势和污染疑问，07年由国家动力部、环境总局联合下文，将来几年将全面禁止柴油进入厨房，现在已有有些城市现已禁止。

全球性的动力资本紧缺，致使燃油、燃气等工业及民用燃料报价不断飙升，直接影响到工农业生产和大家的日常日子。开展新式动力，努力实现动力构造多样化，已变成中国动力开展的必定方向，党中心和国务院对此也高度重视。国务院《新动力开展大纲》行将出台，而节能减排的战略前奏也现已摆开，新动力的开发应用是大势所趋。

综上所述，一方面，跟着全球动力局势日益严重，煤气、石油液化气等燃气报价必将长期居高不下；另一方面，跟着社会的开展，柴油作为烧火油必将被筛选—呼应国家科学开展的方针召唤，开发低价、清洗的新式燃料，代替煤气、石油液化气、柴油等传统烧火燃料。改进中国的动力构造，已变成动力开展的必定趋势！